从2011年开始就觉得运用5年的汽车空调制冷效果不太齐备。2012年9月在去4S店调治时也告诉说空调内有些缺氟，那时马上快进入夏季也就不探究增加。本年春季调治时没有自动提起这事，有筹划要真是缺氟就自己发轫DIY增加。diy。眼看北京的严冬马上到来，相比看旋转接头结构图。先从网上收集相关资料然后在淘宝下单买来DIY加氟全套工具。连带着把家用空调加氟的器件也一并备齐。由于自从有一年冬天运用家里空调制热时遽然感想跑过一次气后，高速低压旋转接头汽车修理折腾篇。这台空调夏天的制冷效果也就不咋的了。在去年痛快就没有加电开机过，一方面住的一楼感想没有那么热，另一方面也难的去搞启用算帐。听说高速低压旋转接头汽车修理折腾篇。本年要用的话就自己搞搞一并治理。

从网上探寻的资料看，空调加氟契合小我操作的方法是在开机形态下从高压管道参预。学会空调DIY加氟。须要关心的重点是参预氟纯度和操作经过中不能混入气氛及水份。

小客车空调运用的制冷剂通常为“R134a”，从车的运用手册上也确认是R134a。R134a是如今世界绝大大都国度认可并推选运用的环保制冷剂，它完全不损害臭氧层。看着机床专用旋转接头。也是目前支流的环保制冷剂，通俗用于新制冷空调兴办上的初装和维修经过中的再增加。是一种尽头有用和平安的CFC-12的替代品，契合应用于在运用R12制冷剂的大都领域。

而家用空调运用的制冷剂通常是“R22”，R22 是一种高温制冷剂，可取得-80℃的制冷温度。是目前应用量最大、应用领域最广的一个制冷剂种类。但R22属于HCFCl类制冷剂，因对大气臭氧层具有损害作用是将要被限制和不准运用的制冷剂。家里美的KFR-22GW/Y空调该当也是运用这类制冷剂。我不知道Q型旋转接头。

从淘宝探寻“汽车空调加氟”，探究快递便利找到一个北京卖家，采选汽车/空调加氟套装一套和R134a、R22各一瓶下单。晚高低单第二天一早支拨，下午就收到货物。

套装物品有：HS-488AH加氟表一只，加氟气管2根，CT-388开瓶器(R22用)一只，CT-389开瓶器（R134a用）一只，R134a快拨接头一对（蓝色为高压接口，红色为高压接口），对于通用旋转接头。英制转接头一只。一瓶300克的R134a，一瓶500克的R22。总共含快递费用126.6元。空调DIY加氟。和店老板换取说我的氟买少啦，不过真不够还可以陆续采办嘛。其实汽车修理。

工具套装收到按默示图实行DIY加注补充工具安装。首先将气压表安稳在阀门边，http://www.yeyaxuanzhuanjietou.com/news/313.html。这个没得可选唯有一个职位地方能将其拧上。将外面旋转到便利观看和操作的职位地方。阀门的下方接口（A）为至空调高压管，这个口与气压表一直连通。阀门中部的接口（B）为至制冷剂罐的接口。阀门主要操纵A和B的断通。

将开瓶器CT-389取出，逆时针旋转绿钮将其外部顶针旋转至最顶端，再将R134a制冷剂瓶子旋进开瓶器中，并用手工旋紧待用。旋转接头工作原理图。

将高压急迅装卸接头接入DIY加注补充工具，便利DIY工具与汽车空调体例高压对接。

DIY加注补充工具和R134a瓶及管道准备停当就该定位空调管道职位地方和剖断能否缺氟及从何处将氟参预的题目？

空调体例通常在发念头仓的左面。空调管道也无非两种。学习冷轧机旋转接头。一是高压管路：就是紧缩机的入口到冷凝散热器的一路，学习空调。由于此时制冷剂已被紧缩成液态所以又称为液路，通常这类管道较细温度也较高；二是高压管路：转接头。就是从毛细管到蒸发器的一路，所以时制冷剂在逐步复原成气态所以又称为气路。此路管道较粗温度较低，通常有保温原料包围。

汽车空调体例在高、高压管路各设有一个外部接口，接口外部有自锁气门，高速。平素用塑料盖帽珍惜起来。其主要作用就是调试和检测高、高压境况。从目前掌握的常识看小客车的这两种接口在准则上是同一的。高压接口略大，盖帽通常运用红色或标注H字样。高压接口较小，盖帽运用绿色或标注L字样。

高压接口边还有一个玻璃窗口可以查察到管内液体活动境况。正是议决这个窗口我们能够初步剖断空调外部制冷剂的存量境况，为维护提供参考依据。当然要凿凿的剖断还是须要接上气压表，通用旋转接头。分离丈量高、高压数值后才调做出。

如何议决玻璃窗查察体例缺氟？首先使发念头低速运转，温度调剂旋钮置于最大冷却档或是AC掀开，排风扇高速运转3分钟以上，然后查察玻璃窗内制冷剂的活动形态来剖断制冷剂量。学习球体摆动旋转接头。的确要领是：

①制冷剂过量时呈现为大要上透亮，增加或低沉发念头转速时出现大批气泡；

②制冷剂不够时呈现为每每能看见气泡活动，而且制冷剂呈乳红色混浊状；

③制冷剂很少时呈现为什么也看不见；

④制冷剂过量时呈现为看不见气泡；

⑤制冷剂中混入气氛时呈现为能看见大的气泡。

倘若确认空调体例内缺氟，则按以下方法实行加氟操作：

①将汽车发念头起动并掀开空调AC开关，排风扇开至最大，等候3分种后将DIY加注补充工具管子接口接入汽车空调高压端。。注意整个加注经过中空调应处于制冷职业形态。

②DIY管道接入后，气体压力表就会有刻度指示。听听stauff旋转接头 。高温旋转接头。这时DIY管与空调体例是联通的，看压力表上的压力刻度，即知体例中的压力。空调体例中的高压压力是凭据外界环境温度变化而变化的。通常压力领域在40~55PSI之间。俺这只表的读数仅做参考。由于其后再加时发明表的读数比前次更低，不得其解了？

注意：此时应掀开阀门将历来DIY管道内残存的气氛排出，防水接头。以避免气氛和水份被注入空调，保证后背充氟的纯洁。然后封闭阀门再实行后续操作。

③将连接好开瓶器的R134a氟瓶连接到DIY加注补充工具的B接口，不用拧太紧。

④顺时针旋转开瓶器绿钮，直到外部顶针刺破瓶口（只能靠感想），逆时针反退一圈。此时能听到气体喷出的声响。

⑤抓紧DIY加注补充工具B接口排出管道内残存的气氛和水份，保证这些气氛和水份不被注入空调体例。

后面这两次残存气氛的摈斥方法尽头紧要！由于倘若水份混入空调体例外部，折腾。这些水份会在毛细管内遇冷成冰从而梗塞管道。快速接头。酿成冰堵打击可是更大的困穷。

⑥掀开DIY加注补充工具阀门，向空调体例内充氟。此时能听见管道内气体活动的声响，手感R134a瓶由于放气会变冷。注意此时R134a氟瓶不能倒置。要用阀门大小来操纵制冷剂的加注速度，不宜过快以避免爆发"液击"而损坏紧缩机。

⑦注意查察气体压力表的变化，倘若飞腾过快或压力过高应立刻封闭阀门。学会低压。也可议决玻璃窗口查察，历来雾气活动会逐突变的清亮。当变成液体活动无意有气泡出现时即可中止。

⑧拧紧DIY加注补充工具阀门，撤除高压管道接口的DIY工具，装回高压管道盖帽。

特别提示R134a或R22瓶罐均为一次性运用。运用过的瓶内糟粕气体只能短期生存，发起尽量一次用完。

网上说：看着旋转。“现实上汽车空调每年都会一般丧失10%到15%的制冷剂，这是由于汽车空调紧缩机的密封方式决计的。也算一般丧失，所以只消每年给汽车空调补充一些制冷剂就可以了。”这样的表述固然有些张大其词，但也解释汽车空调漏氟该当是顽症。七年来我车本次补氟也唯有150克左右，仅相当于全车氟用量的1/3。

自己对加氟前后出风口的温差实行了简单丈量，比拟成就显示改善效果明显。

家用空调原理和汽车空调犹如，加氟题目依样治理，只是其运用的制冷剂通常为R22。

由于家用空调的不同，有些空调高压接口螺纹也许是英制。这时就要用到这个英制转公制接口。

友好指导：缮治有风险，加氟需庄重！

R12、R22、R134均有肯定的毒性，加注操作应在通风优异的区域实行！

自己概不担负由此酿成的任何丧失！

2013年6月15日

紧要链接：请群众观看CCTV的每周质量申诉

看来那瓶龙邦R134a能否含有纯R134a就值得可疑，我的采办价值为18元。

发起群众去京东采办真正的R134a产品。

所谓的R134a代用品对汽车空调体例具有热烈的腐蚀性，有也许酿成空调体例损坏！！！